Aktualności
-
Co to jest zawór podmorski tankowca
Zawory podmorskie tankowców nazywane są również zaworami pneumatycznymi, pneumatycznymi zaworami podmorskimi, zaworami awaryjnymi i awaryjnymi zaworami odcinającymi. Odkąd w Chinach w 2014 r. Doszło do kilku wypadków związanych z bezpieczeństwem w tunelach i przy dużych prędkościach, dotyczących pojazdów przewożących towary niebezpieczne, odpowiednie departamenty stanowe wzmocniły nadzór ...Czytaj więcej -
Na co powinienem zwrócić uwagę, gdy cysterna paruje?
1. Przed włączeniem wytwornicy pary należy zdjąć sondę zapobiegającą przepełnieniu. Po zakończeniu pracy parowca i schłodzeniu zbiornika zostanie on wyjęty z nowego zespołu. 2. Przed włączeniem wytwornicy pary należy wyjąć zatyczkę topikową w dolnej części zaworu podmorskiego. Po ...Czytaj więcej -
Czy powierzchnia zaworu ze stali nierdzewnej również rdzewieje?
Co to jest stal nierdzewna? W rozumieniu wielu osób „stal nierdzewna” to stal, która nie rdzewieje, ale wielu klientów tworzy plamy rdzy, gdy na powierzchni zaworów ze stali nierdzewnej pojawiają się brązowe plamy (plamy) rdzy. Jaki jest powód? Zawory ze stali nierdzewnej mają zdolność ...Czytaj więcej -
Co powinienem zrobić, jeśli samouszczelniający się pistolet do tankowania nie może być samouszczelniający?
To, czy pistolet paliwowy w cysternie może samouszczelnić się, zależy głównie od tego, czy komora próżniowa może wytworzyć wystarczającą próżnię. Dlatego, gdy pistolet do tankowania nie może być samouszczelniający, należy to rozwiązać głównie zgodnie z następującymi pomysłami: 1. Sprawdź, czy uszczelka na połączeniu między ...Czytaj więcej
